僵尸车该何去何从

　　原因：

　　“僵尸车”缘何存在?

　　“僵尸车”多是被遗弃的老旧车辆，由于旧车设备损坏严重无人购买，或是价值低微车主也不在意，或是不具备进入二手车市场条件等原因，从而造成大量旧车被遗弃。对此，许多市民颇有怨言却又无可奈何。对于小区来说，车主交纳了物业费有权把车停在小区，而交警对于公共道路之外的“僵尸车”无权处置。如果“僵尸车”不是涉案车辆，相关部门也很难处理。

　　一位从事二手车收购的生意人说，这些“老龄僵尸车”超过10年就很难卖掉，如果不卖也可做报废处理，“但不管是卖还是报废，车牌和行驶证等都缺一不可。且无论是出售还是报废，都需河南军海医院网址处理完之前的交通违法记录，如有大量滞纳金，车主一算账发现不合算，索性就不要这车了。”

　　安全：

　　“僵尸车”隐患重重

　　随着城市汽车保有量的增加，“僵尸车”问题已成为城市管理的顽疾。“僵尸车”影响着市民的出行安全，容易造成道路拥堵，而且这种新型垃圾也伤害了市容环境。

　　专家表示，夏季是汽车自燃现象高发期，长期处在室外高温环境中，癫痫病有哪些危害如果线路老化或有其他零星火源，都可能导致汽车自燃。“僵尸车”因老化，自燃隐患更大，如果车内还存有汽油，会带来较严重后瓶含有大量铅、硫等有害物质，会形成大量有害气体，对环境造成污染。

　　僵尸车对车主也会带来麻烦。很多“僵尸车”都是临近报废期或已到报废期的，于是就随意停放在路边，但如果不及时办理报废手续，将会影响办理包括新车入户、二手车过户等相关业务。

　　呼吁：

　　市民期待联合执法

　　记者在采访中发现，要妥善处理“僵尸车”，当前仍存在监管、执法等方面的难点：开放社区内的“僵尸车”属于交警、城管部门管理，而封闭社区内的“僵尸车”主要由物业负责，相关部门想要统一监管却是有心无力。

　　市民王女士表示，整治“僵尸车”是城市文明建设的重要内容，如何处理“僵尸车”目前并没有明确的法律法规，况且车辆属于个人财产，相关部门不能随意对停泊在正规车位上的车辆进行处理，这导致“僵尸车”存在监管空白区。

　　市民赵先生认为，目前，相关部门处理“僵尸车”需要分情况。很多车甚至属于依法停车，相关部门很难处理。“可否立法，明确权责，由交警、城管、物业、社区等部门成立联合执法队共同处理。”

　　经验：

　　如何治理“僵尸车”

　　记者了解到，大连市对于占道的“僵尸车”，公安机关先通过宣传、告知和摸底，通知车主自行撤离;对于联系不到车主的车辆，则采取下通知书的形式，逾期不自动撤离的，由交管部门查扣清理。

　　南引起癫痫的原因京交管部门联合街道、城管处置“僵尸车”，或通知车主移动车辆，或将未悬挂号牌或有违停、过检、报废等交通违法行为的车辆拖至指定停车场存放，并公告、通知车主限期接受处理，如果6个月后仍未认领，则对车辆报废处理。

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　　自今年9月1日起，沈阳交管部门开始对“僵尸车”逐车核查，对经核查达到报废标准的，依照相关程序予以强制报废;对经核查虽未达到报废标准，但经3个月公告期满后仍无人认领的，依照相关程序予以强制报废。