顺发老板怒抓黑车引争议0

面对禁而不绝的“黑车”，我市一出租车公司的老板愤而出手，20天将59台涉嫌套牌车“扭送”到执法部门

“顺发”老板怒抓“黑车”引争议

■律师认为，打假人本意很好，勇气可嘉，但其行为涉嫌违法

■您对“顺发”老板的做法有何评价，欢迎致电66666

被“误打”的出租车送到市公安局做鉴定。?

在利益的诱惑下，大庆出租车市场上，一直存在一些黑出租车，它们游离于监管体制之外，给社会带来了诸多安全隐患。

近日，我市一位出租车公司老板主动上路“打黑”，20天里，共向有关执法部门“扭送”了59台涉嫌套牌的黑出租车，其中一台大修后的红旗出租车被其“误打”，引发了社会各界的热议，他的行为方式也引起了争议。

4月9日，本报联合同城媒体“四大帮办”栏目共同关注了此事。

出租车正跑活儿突遭“便衣”拦车

4月3日，宫先生的红旗出租车，在聘用司机的驾驶下，从东风新村驶往油田总医院方向，当行至油田总医院附近时，被一台突然驶来的银灰色奔腾轿车“别”到了路边。

这时，从奔腾轿车副驾驶上下来一个人，这个人穿着便装，径直走向红旗出租车，打开车门，拔下车钥匙，并告诉司机，这车是“黑车”。司机一头雾水，双方一番争执后，出租车被对方开到了市交通局门前。

宫先生得知此事后，一边了解情况，一边赶往市交通局。据他了解，“扭送”其出租车的人不是有关部门的执法人员，而是大庆市顺发出租汽车服务有限公司的老板。

随后，几台带有交通局标志的车来到现场，开走了宫先生的出租车。

老板上路打“黑”20天“出手”59次

事实上，像这样的情景，已经不是第一次发生。在此之前，已有58台涉嫌套牌的出租车，被以这样的方式“扭送”到有关部门，而导演这一切的人，是大庆市顺发出租汽车服务有限公司的老板王福尧。

王福尧，1996年进入出租车行业。他说：“据我了解，我市目前的套牌出租车很多，我曾多次向主管部门反映此事，但出于对方执法力量有限等原因，问题一直未能得到大的改观。”

据他介绍，很多黑出租车都是从上海等地买来的下线车，车辆安全问题没有保障，驾驶员往往没有经过培训，服务质量跟不上。他说，如果这些黑出租车发生了交通事故，肇事司机弃车逃逸，很难将其抓获。

他说：“往小了说，打击黑出租车可维护包括自己公司出租车司机在内的广大出租车司机的合法利益，往大了说，这关系到我市出租车行业发展及城市形象的问题。”

经过一番研究，他摸索出了桑塔纳3000、东方之子、爱丽舍等5种出租车车型的一些特征，并很快在新玛特门前第一次发现了套牌出租车。

王福尧说，现在只要是套牌出租车从他眼前经过，他基本上就能识别出来。他举例说：“有些套牌出租车即便更改了车大架和发动机号码，但还可以从仪表盘的形状、颜色等细节上看出破绽。”

据王福尧介绍，近段时间以来，他和我市有关执法部门配合，已经发现了58台套牌出租车，有些驾驶员当场就青海治疗癫痫医院承认了自己开的是套牌出租车，他还曾在一个小时内，发现了5台套牌出租车。

宫先生的出租车，是王福尧“扭送”到有关执法部门的第59台出租车，但这一次王福尧的打假之路却遇到了波折。

打“黑”惹争议当事人称会坚持到底

王福尧上路抓套牌出租车的行为引起了社会各界的关注，一时间治疗难治性癫痫有效的方法，被推到舆论的风口浪尖。

有人说他打假勇气可嘉，认为这和发现小偷并将其扭送至公安局没有什么区别；有人认为他不是执法人员，没有执法权，行为有些过激。

有的哥表示，套牌出租车的确可恶，他们无需缴纳任何费用，却和的哥一样揽活儿；还有的哥表示，普通市民可以去向有关部门举报，但绝不能代替执法人员上街抓“黑车”，如果大家都去抓“黑车”，岂不乱了套？

据市交通局稽查支队相关负责人介绍，经过检查，认定该出租车没有套牌问题。

王福尧在了解到红旗出租车并非套牌车后表示，自从他开始上路抓套牌出租车以来，承受着很大的压力，但不论怎样，这件事他都会坚持做下去。

他说，其实他也可以借助黑出癫痫病患者日常注意事项租车为自己谋利，但他不能这么做。

鼓励市民打“黑”但不要逾越法律界限

对此，黑龙江海天庆城律师事务所的宋晓华律师说，老年性癫痫病原因如果这台出租车是王福尧在路上截的，并由他将车开到交通局，那么这种行为就是违法的。

根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国行政处罚法》、《道路交通安全法》、《交通行政处罚程序规定》，公民的合法财产受法律保护，禁止任何组织或者个人侵占、哄抢、破坏或者非法查封、扣押、冻结、没收，只有法律规定的机关才可以扣留车辆。其他任何单位和个人无权扣押他人车辆。

但是，王福尧的本意是好的，他抓的车都是涉嫌违法的车，其目的是为了创造一个良好有序的交通环境，维护合法经营者的权利，维护广大乘客的生命和财产安全。所以，王福尧的想法应该得到支持。

律师建议，市民有效打击黑出租车应该这样做：当发现嫌疑车辆出现时，应该向交通部门举报，由对方对嫌疑车辆进行查扣，由执法部门为驾驶这些车辆的人员出具“证据登记保存清单”，如果发现不是“黑车”，应该立即放行。

另外，发现“黑车”进行举报是每个市民应尽的义务，打击“黑车”人人有责，但是打击“黑车”必须在法律允许的范围内。

在这里，应向那些积极向政府执法部门举报的人员表示敬意，他们勇气可嘉，同时更希望这些勇敢市民恪守法律，其行为不超越法律界限。

文/摄 记者 文武

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