您目前的位置 : 首页 >> 卡通龙猫 >> 正文

新能源车步入高增长阶段值得关注的有这些凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-29(原创文章,禁止转载)

进入2018年,各大厂商都在布局着新能源车型,这也昭示着新能源车也正式步入了主流车企的竞争时代。5月9日,乘联会公布了4月份的新能源车销量数据,4月份成为了新能源车疯涨的一个月,销量总计达到7.3万辆,相比三月份的5.5万辆增加了31%。要知道7.3万辆的销量,拿到去年来说,已经是1到4月份销量的总和了。

而这样的增长从17年下半年开始就相当明显了,那么这样的高增长背后,作为消费者的我们究竟值得关注那些地方?

哪个级别的新能源车才是主流?

如今随着国家政策的推动与市场的推动,无论是处于积分还是市场布局,新能源车都已经成为各大汽车企业的重点关注对象。不过对于如今的中国新能源车市场而言,过高的售价也局限了许多车型的市场接受程度,这也就形成了如今新能源车市场中A00级制霸、A0和A级崛起但B级却沦为陪衬。

从4月份的数据来看,A00级的销量占据了纯电动领域52%的份额,达到29579台,依旧保持着新能源市场制霸的位置。不过它身后的A0级和A级市场,在4月份的表现看来已经有着要反扑的架势,尤其是A0级在4月份同比增长653%、环比增长263%,销量也从2000多台攀升到1万多台。不过这其中最惨谈的可能要属于B级别,无论是纯电动还是插电混动方面,B级别在新能源车市场都还不怎么受待见。插电混动方面,4月份的销量仅仅为365辆,相比去年同期下降了77%,18年1-4月累计下降了51%。

也就是说,如今新能源车市场看似火爆,其实火爆的背后是A00这类性价比高的车型在撑起整个市场。至于新能源车受众而言,还是不太能够接受到B级,乃至更往上的车型。

哪几个车型卖的最好?

现在的新能源车市场,其实可以算是各大车企重立排名的时候,越早布局越早规划也就意味着未来应对变化的能力越强。北汽新能源一直在这个领域都是国内乃至世界层面的佼佼者,从四月份的榜单看来,北汽EC系列也仍旧排在这个级别的头名。不过值得注意的是,北汽身后其实已经有了许多的追赶者了。

从这张销量表中就能看出,北汽EC、比亚迪e5以及知豆D2占据了前三席,这几辆车都是很早就布局纯电领域的,前三甲的位置从去前年开始就轮流坐过。不过在这这之后已经有着奇瑞eQ、宝骏E100这类的强力竞争者在发唐山市有专业治疗羊羔疯医院吗起冲击,宝骏E100更是从3月900多台的销量一举达到3000关口。

至于插混方面,比亚迪则有着绝对的发言权。秦在这个月销量来到了4134台,同比增加了1238%;荣威i6位居第二,销量达到了3176台,比上个月增长了70%;第三的位置也是来自比亚迪,宋DM在4月卖出了3137台,销量下滑了一些,但依旧可观。下面的车型中,最显眼的就要属于宝马5系,一个人撑起来插混C级车市场,销量居然多达1186台。看来,中国的土豪们还真不是不喜欢新能源车,只是逼格没到位自然就不买。

定西有儿童癫痫病医院吗

不过,从目前市场上看来低售价的车型仍旧是主流。北汽有着最完整的布局,微型车、小型车、轿车以及SUV,而比亚迪而言则有着较为领先的电金昌治疗癫痫病哪家医院专业动技术,巡航里程和技术方面都比较成熟,整体的售价相对比较刚,但销量看起来也还挺让人满意。不过类似奇瑞、宝骏和荣威等在今年也纷纷加大了新能源方面的布局,未来的竞争相比会更加激烈。

纯电动与插混谁更有市场?

从销量上来看,纯电的销量要比插混多;不过从增加速度来看,插混在今年可以说是突破式增长。

1-4月份,纯电动汽车销量达到16.8万辆,同比增速达到130%;插电混动销量达到5.7万辆,同比增速高达226%。对于这样的现场,一定程度上和插混的驾驶感受更接近于传统,同时技术相对更成熟。不过即便是这样的情况,插混上愿意花钱买B、C级别的也在少数,不过C级市场今年的增长还是比较明显的,实现了从无到有再到破千的数据。但是插混方面的销量,90%还是依靠着A级车来拖动,不过428%的增速还真是有些恐怖。

最后来说

从去年中旬开始,新能源车就一直保持着稳定增长的态势。这对于新能源车市场而言是一个好的信号灯,毕竟有了稳定的市场才会有更多的实际性规划。燃油车的限购与限牌产生的效果,在黑龙江专业癫痫治疗医院未来也会更加的明显。不过在今年1-4月,新能源车增长相较于去年同期上涨如此之多,一定程度上和去年同期为销售低谷有关系。下半年要想保持高增长也许很难,不过持续走高,街拍弟还是很看好的。

友情链接:

潜形谲迹网 | 脖子怕冷 | 北京香水小样批发 | 湖光山舍田园农庄 | 另类女神 | 上海企业班车租赁 | 香港恒隆广场