北京提前淘汰老旧柴油车最高补10万今天起至明年报废补助最多

本报讯（记者 王斌）昨天，《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》正式对外公布，即日起至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。北京青年报记者了解到，淘汰补助标准分为三个阶段，今天起至明年6月30日报废或转出获得的补助最多，报废符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元。随后两个阶段分别较第一阶段下调20%、40%。

据了解，该方案所称的“高排放老旧柴油货运车”是指2013年7月1日（不含）以前在本市注册登记的柴油货运车，包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，但不含黄标车。按照时间先后，淘汰补助标准划分为三个阶段，分别是今起至明年6月30日、明年7月1日至12月31日；2019年1月1日至9月20日，补贴金额逐步降低。比如，在第一阶段时间内报废“2013年1月1日至2013年6月30日”注册登记的重型载货、重型牵引柴油车，可获得补助10万元。但到了第二阶段，补助标准降为8万元；第三阶段为6万元。

据悉，政府委托第三方（北京环境交易所）搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务北京治疗癫痫的好方法办理网点。根据授权，由第三方负责审核高排放老旧柴油货运车淘汰信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助相关手续。

北青报记者另从市环保局获悉，今年8月，全市PM2.5月均浓度为38微克/立方米，同比下降19.1%，也是本市自2013年有PM2.5监测数据以来，月均浓度首次低于40微克/立方米，创历史新低。此外，1至8月，全市PM2.5累计浓度达到60微克/立方米，同比下降4.8%，治疗癫痫的技术较2013年同期下降35.5%。