日期：2018-4-20（原创文章,禁止转载）
每日新报记者李海燕 任悦 一个打车软件，让全国130多万辆出租车每天减少40至50公里的空驶，平均每天节省汽油4至5升，在有效缓解城市出行矛盾同时，还为节能减排作出有力贡献。这样的智慧出行无疑是现代化大都市打造智能交通的发展方向，记者昨天从市工信能交通建设的重点。
市工信委相关负责人介绍，智慧出行是通过构建在数字化的交通运输系统、大数据分析平台以及移动互联网的高效适配，将人和各种交通工具、信息源连接在一起，实现高效匹配和人性化服务的综合解决方案，系统范畴除了航空、铁路之外，还包括出租车、商务租车、商务专车和公共交通为一体的综治疗癫痫病的常见办法都有什么合化体佛山专业治疗癫痫病医院系。互联网+交通的模式，将盘活现有的公共资源，构建新的商业模式，塑造新的生态体系，并且创造新的就业机会，将大大方便市民群众的出行。
市工信委去年拟定的《天津市新一代信息服务产业发展行动方案（2014-2016年）》对互联网+城市交通模式给出了顶层设计方案，这份已经市政府批复的方案指出，天津在启动智能交通升级工程方面，将推广电子站牌、移动支付和统一结算平台癫痫的诊断费用是多少，建设智能交通信号控制系统、智能交通引导系统，开展智能泊车、公共交通行驶信息引导试点应用，实现交通运输要素的智能识别、指挥调度和应急响应；并在公共交通和货运交通中推广车联网、车辆智能终端等智能化应用。
目前，天津正通过搭建两个系统、两个平台来促进新理平台。交通指挥调度系统能够实现基于警力和智能交通设备的应急指挥调度；交通信息服务系统能够实现对社会公众的有效信息服务和政府部门的信息共享，两个平台能够为智能交通管理系统发挥功能提供后台数据支撑和运行管理保障。
按照规划，到今年年底，天津中心城区将建成1500处交通信号区域协调控制系统，覆盖灯，避免过多治疗癫痫常用药物是什么的车辆在路口等候道路网交通拥堵状况、交通安全、交通管理、停车位等实时信息。
